Mercedes-Benz отзовет в США 283 электрокроссовера 2022 года выпуска.

17 мая, 2024

Автомобиль может самопроизвольно начать движение, даже если трансмиссия находится в положении «Паркинг».

Проблему впервые обнаружили в июне 2022 года, когда владельцы EQB начали жаловаться на шум и вибрацию в трансмиссии. Mercedes-Benz провёл расследование и выяснил, что причиной шума является шестерня в переднем электродвигателе, которая могла сломаться из-за слишком хрупкого сварного соединения.

Это могло вызвать свободное вращение дифференциальной шестерни в переднем электродвигателе, что фактически отключало передачу мощности на передние колёса. Тем не менее, поскольку проблема затрагивала только одну ось, кроссоверы EQB могли продолжать движение за счёт заднего электродвигателя.

Продолжая исследование, Mercedes-Benz установил, что потеря мощности — не единственный потенциальный риск безопасности, связанный с этой неисправностью, поскольку блокировка для режима «Паркинг» находится на передней оси автомобиля. В результате, если дифференциальная шестерня может свободно вращаться, то блокировка не сможет предотвратить вращение передних колёс, и электромобиль может начать двигаться, даже если он находится в режиме «Паркинг». Однако, автопроизводитель отметил, что стояночный тормоз будет функционировать корректно.

Эта проблема затрагивает электрокроссоверы Mercedes-Benz EQB 300 и EQB 350 2022 года выпуска. В ближайшее время представители марки свяжутся с владельцами этих автомобилей и уведомят их о необходимости доставить кроссовер к официальному дилеру для бесплатной замены переднего электропривода.